市政府网站发布关于新建铁路哈尔滨至伊春铁路（哈尔滨至铁力段）社会稳定风险分析和评估的公示。依据公示，哈尔滨至伊春铁路（哈尔滨至铁力段）计划新建高速铁路，项目总投资.81亿元，建设工期3.5年。目前该项目正征求公众相关意见。

新建哈尔滨至伊春铁路（哈尔滨至铁力段），线路走向和车站设置基本确定，年内有望开工建设。新建铁路自哈尔滨站利用既有滨洲线至哈尔滨北站，出哈北站后利用既有联络线至哈齐高铁裕民线路所，之后新建线路从线路所引出，全线设车站7座，其中新建呼兰北、兴隆西、绥化南、庆安南车站，改建铁力站，利用哈尔滨、哈尔滨北站。铁力至伊春段全线新建车站2座（日月峡站、伊春西站）。主要技术标准为高速铁路，双线，设计速度km/h。

该工程正线建筑长度.公里，哈尔滨市境内84.公里，绥化市境内80.01公里，伊春市境内23.公里，其中路基工程总长77.公里，桥梁共35座，长度.公里。

来源：哈尔滨新闻网

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编辑：实习生李海燕

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