在上一篇中，我分享了在年10月27日-28日运转南乌线伊春-乌伊岭段的相关图片。这次分享的是10月29日-30日晨的返程之旅。期间，不仅拍摄了K次没有停的双子河车站，而且把伊春-南岔区间的所有车站全部成功拍到，欢迎大家的观看。

第三天（年10月29日）一早，趁着天不亮就来到乌伊岭车站，当时站内的列车时刻表

购买了当时的次列车车票，前往南岔

列车驶离南岔车站后，我看到了林区人家的袅袅炊烟

列车停靠双子河车站

伊春站到达，我看到了站内停着的敞车

列车驶离伊春车站，旁边出现了美丽的山水风光

美溪车站到达

列车驶离美溪车站，旁边继续在美丽的汤旺河

苔青车站到达

列车驶离苔青车站，旁边出现了西林钢铁厂厂区

通过一处铁路道口

西林车站到达

列车驶离西林车站，旁边依旧是深秋时节的山水风光

金山屯车站到达

列车驶离金山屯车站。途中，列车在一个不知名乘降所停车

路旁还是深秋时节令人沉醉的山水风光

列车在沙山乘降点停车

柳树车站到达

列车驶离柳树车站，旁边是深秋时节的小兴安岭

列车通过南岔区内唯一的铁路道口

旁边的绥佳铁路逐渐接近

列车到达南岔车站，列车水牌

之后我暂时离开南岔车站

短暂停留期间，我来到南岔区内的唯一铁路道口，铁路道口附近是原南岔机务段

傍晚，我又回到南岔车站

进入候车室，当时南岔车站的列车时刻表

当时我准备乘坐次（现K次）列车返回沈阳

返回沈阳的车票

上车后，拍了当时所乘坐车厢的“身份证”

次列车的卧铺牌

第四天（年10月30日）一早，我乘坐次列车回到沈阳

最后以当时次列车水牌作为结尾

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说明：1.本







































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